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ピクシストラックとヴィヴィオビストロを比較! - みんなの比較車種

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ピクシストラックとヴィヴィオビストロの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  ヴィヴィオビストロ
VS
16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
中古車相場 18万円69.9万円
ヴィヴィオビストロの相場表を見る
93 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 軽トラ 夏冬タイヤ

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 農用バージョン 3方開 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キャンピングシェル

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD PSパワステ ACエアコン ETC

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ピクシストラック レジストロ FFヒーター ナビ ETC カーセンサー認定車 バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 4WD 

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 ナビ・バックカメラ・ETC・キーレス

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4AT/エアコン/パワステ

    本体価格
    63万円

ピックアップ中古車
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 

    本体価格
    34万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 5速マニュアル・クラッチ交換

    本体価格
    44万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 B-カスタム 禁煙 AUX USB ドアバイザー フロアマット

    本体価格
    27.1万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ RX-R エンジンOH歴有

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD MT 4WD オーディオ

    本体価格
    32万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 スポーツ WRCチャンピオン記念車 64馬力 専用BBS

    本体価格
    69.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 5Fマニュアル車/タイベル交換ステッカー

    本体価格
    43万円

関東
29
120.5万円
関西
8
69.3万円
東海
10
167.7万円
北海道
8
68.3万円
九州
22
70.8万円
東北
4
79.8万円
北陸・甲信越
7
72.5万円
中国
3
75.3万円
四国
2
39.1万円
地域別台数
関東
5
41.8万円
関西
0
---
東海
1
27.1万円
北海道
1
34.9万円
九州
2
23.9万円
東北
3
40.3万円
北陸・甲信越
2
59.9万円
中国
1
40万円
四国
0
---

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ピクシストラックとヴィヴィオビストロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシストラック   スバル  ヴィヴィオビストロ
65.3万円134.2万円 新車時価格 75.8万円127.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
658 排気量(cc) 658
46~54 最高出力(馬力) 48~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~20.5km/L

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシストラックの中古車は93台、ヴィヴィオビストロの中古車は15台掲載しています。
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