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スペーシアとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとピクシストラックの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシストラック
VS
8.8万円300万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 29.9万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
11910 中古車掲載台数 95
  • スズキ スペーシア 660 X ハイブリッドナビ全方位カメラ パワステ

    本体価格
    62万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 全周囲カメラ 両側パワースライドイドドア

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G セーフティサポート

    本体価格
    144.9万円

  • スズキ スペーシア Z 

    本体価格
    50万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア

    本体価格
    121.9万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 登録済未使用・オーディオレス

    本体価格
    195万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS メモリーナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 全方位カメラ付き9インチナビ

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 8インチナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後ブレーキサポート・LEDオートライト

    本体価格
    183.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード スマートアシスト非装着車 3方開 

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    74万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ナビ・ETC・Bluetooth対応ナビ・フォグ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD エアコン スマートアシスト3t 純正ナビ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 エアコン パワステ 1年間走行無制限保証

    本体価格
    60.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード エアコン・パワステレス 3方開 1年間走行距離無制限保証

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD ロングラン保証1年+延長1年(合計2年)

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ ピクシストラック ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 4WD 9インチナビ・ETC・14インチAW

    本体価格
    163万円

関東
2425
132.9万円
関西
1830
137万円
東海
1576
136.1万円
北海道
567
147.2万円
九州
2057
134.6万円
東北
1242
146万円
北陸・甲信越
836
135.8万円
中国
921
133.4万円
四国
456
128.6万円
地域別台数
関東
16
125万円
関西
13
65.3万円
東海
10
91.8万円
北海道
12
118.9万円
九州
20
80.2万円
東北
6
96.1万円
北陸・甲信越
7
87万円
中国
5
71万円
四国
6
74.5万円

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スペーシアとピクシストラックのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   トヨタ  ピクシストラック
153万円219.3万円 新車時価格 65.3万円140.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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