
| メルセデスAMG GLAクラス | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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178万円~958万円
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中古車相場 |
167万円~972万円
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| 150台 | 中古車掲載台数 | 89台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| メルセデスAMG GLAクラス | トヨタ ハイエースコミューター | |
|---|---|---|
| 707万円~1081万円 | 新車時価格 | 246.8万円~386.2万円 |
| クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
| 4440×1850×1585 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5035×1690×2240 他 |
| 1991 | 排気量(cc) | 1998~2982 |
| 306~421 | 最高出力(馬力) | 109~160 |
| 4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 14名、15名、22名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 8.2~10.6km/L |
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都市型SUVに追加された、ハイパフォーマンスモデル 都市型SUVのGLAに、ハイパフォーマンスモデルが2車種追加設定された。ひとつは、公道での気持ち良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンスモデル「GLA 35 4MATIC」。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように、開発されたモデルで、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボが搭載される。もうひとつは、最高出力421ps/最大トルク500N・mと、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載される「GLA 45 S 4MATIC+」で、こちらはシャシーやサスペンションのセッティング、四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」や横滑り防止装置、ESPの制御など、すべてに最新の技術が惜しみなく投入された、走りのモデルとなる。(2020.10) |
解説 |
15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8) |
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