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ハイエースコミューターとDBSスーパーレッジェーラを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとDBSスーパーレッジェーラの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1980万円5500万円
DBSスーパーレッジェーラの相場表を見る
85 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8ディーゼルターボ 幼児バス 大人3人幼児23人乗り

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Bタイプ 車いす2基固定 福祉車両 リアリフト 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 車いす2基固定 パナソニックメモリーナビ バックカメラ フルセグ 障害物センサー

    本体価格
    256万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす仕様車 Dタイプ 車椅子4基仕様

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 TSS付 置き去り防止システム付

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児車両 大人3名+幼児25名 プリクラッシュセーフティー ナビ+バックカメラ 自動スライドドア 置き去り防止装置 簡易シートベルト ハーフシートカバー

    本体価格
    364万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス プリクラッシュセーフティ レーンディパーチャーアラート オートマチックハイビーム ステアリングスイッチ スマートキー プッシュスタート フルオートエアコン 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    731.4万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GLグレード ワイド ハイルーフ AT車 スーパーロング 左パワースライドドア ディーゼル車

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ユーザー買取車ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車両 リアリフト 車いす4基固定 車いす電動固定装置 電動サイドステップ 10人乗り 電動スライドドア

    本体価格
    205万円

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    2680万円

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    5300万円

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  • アストンマーティン DBSスーパーレッジェーラ 5.2 CCB/B&Oサウンド/カーボンエクステリア

    本体価格
    2299.9万円

関東
30
307.4万円
関西
10
501.3万円
東海
22
386.9万円
北海道
6
388.8万円
九州
9
301.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
3542.7万円
関西
2
3800万円
東海
11
2900万円
北海道
0
---
九州
2
2880万円
東北
1
3390万円
北陸・甲信越
1
2790万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとDBSスーパーレッジェーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   アストンマーティン  DBSスーパーレッジェーラ
246.8万円386.2万円 新車時価格 3434.2万円3567.9万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4712×1968×1280  他
1998~2982 排気量(cc) 5200
109~160 最高出力(馬力) 725~770
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

最上級のアストンマーティン

50年以上にわたり、量産車として最上級のアストンマーティンを意味してきたDBSが新たにDBSスーパーレッジェーラとして登場。歴代モデル同様、完璧なアストンマーティンが目指されている。より力強く幅広くなった筋肉質なエクステリアデザイン。高性能な豪華革張りのスポーツシートなど、内外装ともに贅が尽くされた。エンジンは最高出力725ps/最大トルク900N・mを発生する5.2L・V12ツインターボで、ZF製の8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.6秒足らず、最高時速は340km/h近くに達する。GT、スポーツ、スポーツプラスという3つのドライビングモードが用意され、路面に応じたパフォーマンスを発揮する(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は85台、DBSスーパーレッジェーラの中古車は28台掲載しています。
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