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ハイエースコミューターとFFを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとFFの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  FF
VS
118万円658万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1530万円2280万円
FFの相場表を見る
57 中古車掲載台数 15
  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車 Bタイプ 車いす固定装置2基 ナビ ワンセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人 ナビ 

    本体価格
    478万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.4GL 10人乗り ウェルキャブ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL オットマンキャプテンシートREVOシート2脚

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いすリフト 4基積み 

    本体価格
    447万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0GL ディーゼルターボ 乗車定員14名 電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL キャンピング キッチンカーベース車両

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー乗用登録10人REVOシート2脚

    本体価格
    559万円

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    1580万円

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    1980万円

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    1980万円

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    本体価格
    1530万円

関東
21
315.4万円
関西
14
426.6万円
東海
13
379.5万円
北海道
3
200.9万円
九州
3
229.3万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
485万円
地域別台数
関東
6
1769万円
関西
0
---
東海
6
1903.3万円
北海道
1
1530万円
九州
0
---
東北
2
2035万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターとFFのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   フェラーリ  FF
246.8万円385.2万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1998~2982 排気量(cc) 6262
109~160 最高出力(馬力) 660
FR、4WD 駆動方式 4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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