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ハイエースコミューターとキャパを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとキャパの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  キャパ
VS
143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 38万円
キャパの相場表を見る
50 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 14人乗り 純正ナビ バックカメラ Pスラ

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    279万円

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    本体価格
    388.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    569万円

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    本体価格
    284万円

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    本体価格
    509万円

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    本体価格
    38万円

関東
17
349.1万円
関西
9
543.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
6
439.6万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
1
38万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ハイエースコミューターとキャパのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   ホンダ  キャパ
246.8万円386.2万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1998~2982 排気量(cc) 1493
109~160 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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