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ハイエースコミューターとミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 124万円458万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
83 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車椅子移動車 Bタイプ 固定装置2基 7人乗車 ナビ バックカメラ

    本体価格
    284.1万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス園児18名乗車4WD 乗車定員4+18/1.5人/リアヒーター/リアクーラー/純正ナビ/地デジTV/バックカメラ/キーレス/置き去り防止装置

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7GL 10人乗 オートスライドステップ LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    298.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD ユーザー買取車ETC

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両・電動リフター・4台積・9人乗 福祉車両・電動リフター・4台積9人乗・Dタイプ・ストレッチャー固定バー付・点滴フック付・左オートステップ・アシストグリップ・CDオーディオ・ラッシングベルト・電動車イス固定装置・セカンドシート折り畳み仕様

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 車検 2年 福祉装置点検済 車いす4名+4名乗車 車いす2名+7名乗車 4WD キーレス 電動スライドドア 寒冷地仕様 電動格納ミラー 全国対応1年保証付き 修復歴無し レジアスコミューター

    本体価格
    447万円

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    本体価格
    298万円

関東
30
308.1万円
関西
10
501.3万円
東海
20
364.8万円
北海道
7
360.3万円
九州
9
301.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
6
300.1万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
364.9万円
関西
3
322.3万円
東海
1
140万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
229万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
246.8万円386.2万円 新車時価格 680万円938万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1998~2982 排気量(cc) 2198~3199
109~160 最高出力(馬力) 135~225
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 7名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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