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ハイエースコミューターとミディアムクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 298万円1048万円
ミディアムクラスクーペの相場表を見る
64 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 車いす2台

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 福祉車両 車椅子4基90000キロ

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ワイドスーパーロングハイルーフ 左スライドドア 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 ナビTV バックモニター ETC フリップダウンモニター キーレス AT車

    本体価格
    490.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    759万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL GL ガソリン 2WD 車いす移動車登録 9人乗り 座席 7席 2年車検 8ナンバー 3型後期ベース 4型仕様 普通免許運転 高速普通車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 左パワースライドドア スーパーロング AT

    本体価格
    472.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ハイエースV WELL GL Bタイプ 横滑り防止装置 ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ディーゼル 4WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト シートカバー

    本体価格
    278万円

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    500万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスクーペ 280CE 1978年 ディーラー車 クーペ

    本体価格
    550万円

関東
20
313万円
関西
10
492.1万円
東海
14
347.8万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
5
245.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
525万円
関西
5
447万円
東海
1
1048万円
北海道
0
---
九州
4
299.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ハイエースコミューター   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスクーペ
246.8万円426万円 新車時価格 915万円933万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1740×1400
1998~2982 排気量(cc) 2960~3199
109~160 最高出力(馬力) 225
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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