| トヨタ ハイエースコミューター | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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167万円～972万円
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中古車相場 |
5895万円～9780万円
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| 86台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ハイエースコミューター | メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 5775万円～6300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4656×1908×1261 他 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 5439 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 626～650 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FR |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8＋スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー＆トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10) |
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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は86台、SLRクラス マクラーレンの中古車は7台掲載しています。
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