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ハイエースコミューターと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
167万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 1620万円2000万円
570Sスパイダーの相場表を見る
90 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 全国対応保証付き/ワンオーナー/ユーザー買取車/14人乗り/ターボ車/純正ナビ・TV/バックモニター/Bluetooth/走行 3000k台/LEDヘッドライト/カメラ別体型ドライブレコーダー/シートカバー/外15AW/ビルトインETC/

    本体価格
    424.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 定員大人4人幼児18人 TSS付 置き去り防止システム付

    本体価格
    498.7万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4D4WスーパーロングDX トヨタ ETC AT 14人乗り 250602

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD MOBYDICK ガソリン4WD フロントスポイラー アルティメットテール オーバーフェンダー ローダウン トヨタセーフティ カロッツェリアナビ HDMI テーブル ベッド サブバッテリー シンク 冷蔵庫 ETC

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 DX ディーゼルターボ コミューター15人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 乗用登録 普通免許可 特装202ブラック 玄武ダウンブロック 415COBRAテール ヒッチメンバー 純正SDナビ地デジパノラミックビューモニター ドラレコ ETC レザー調シートカバー 断熱フロントガラス

    本体価格
    568万円

  • トヨタ ハイエースコミューター マイクロバス 14人乗り GLグレード ワイド スーパーロング 左パワースライドドア

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1798万円

関東
34
306.5万円
関西
11
486.2万円
東海
19
378.9万円
北海道
6
347.2万円
九州
10
361.2万円
東北
2
524.9万円
北陸・甲信越
7
280.3万円
中国
1
167万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
1850万円
関西
2
1893.9万円
東海
3
1811万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
1760万円

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ハイエースコミューターと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   マクラーレン  570Sスパイダー
246.8万円386.2万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
1998~2982 排気量(cc) 3799
109~160 最高出力(馬力) 570
FR、4WD 駆動方式 MR
14名、15名、22名 乗車定員 2名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は90台、570Sスパイダーの中古車は9台掲載しています。
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