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ハイエースコミューターとレイを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   光岡自動車  レイ
VS
118万円629.8万円
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中古車相場 39万円82.9万円
レイの相場表を見る
55 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り ナビ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 車いす4名 福祉車輌 リアリフト 10人乗り

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ キャプテンシート 7人乗り フルエアロ

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0GL ディーゼルターボ 乗車定員14名 電動スライドドア バックカメラ ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7Gハイエース園児バス乗車定員4+18名 左側オートステップ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌 リアリフト 車いす4基

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車いす固定装置4基 4WD パワースライドドア 電動スライドステップ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.4GL 10人乗り ウェルキャブ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ETC スマートキー Wエアコン TVナビ カメラ

    本体価格
    550万円

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    59万円

  • 光岡自動車 レイ 660 ミラジーノベース 車検R7年1月 キーレス

    本体価格
    82.9万円

関東
22
332.5万円
関西
11
391.9万円
東海
11
377.5万円
北海道
4
308.1万円
九州
3
229.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
3
540万円
地域別台数
関東
2
49万円
関西
1
82.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースコミューターとレイのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   光岡自動車  レイ
246.8万円385.2万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
1998~2982 排気量(cc) 657
109~160 最高出力(馬力) 58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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