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ハイエースコミューターとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   マイバッハ  マイバッハ
VS
159万円759万円
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中古車相場 577万円2780万円
マイバッハの相場表を見る
85 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌 リアリフト 車いす4基

    本体価格
    326万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ GLスーパーロング 車いす4脚積み仕様

    本体価格
    350.5万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼児バス 4+18/1.5人乗り ナビ 

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 4WDウェルキャブBタイプ 車椅子2基掛 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ /ベッドkit/パワスラ/スマートキー/7名

    本体価格
    404万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ MOBYDICK【COMCAM】

    本体価格
    619.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD スーパーロング14人乗りPスライドドア

    本体価格
    384万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 

    本体価格
    359万円

ピックアップ中古車
  • マイバッハ マイバッハ 57 WALD22インチ ソーラーパネル ロワリング

    本体価格
    577万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    2780万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 D車・調光ルーフ・パーテーション・OP853

    本体価格
    958万円

関東
29
385.9万円
関西
20
471.4万円
東海
15
379.5万円
北海道
5
337.6万円
九州
11
401万円
東北
1
407万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
560.5万円
四国
3
---
地域別台数
関東
3
2540万円
関西
1
577万円
東海
2
958万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   マイバッハ  マイバッハ
246.8万円385.2万円 新車時価格 4378.5万円6490万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
1998~2982 排気量(cc) 5513~5980
109~160 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
14名、15名、22名 乗車定員 4名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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