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ハイエースコミューターとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  e-NV200バン
VS
99万円719.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
74 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 15人乗り/パワースライドドア/キーレス/リアAC/リアヒーター/助手席エアバッグ/パワーウィンドウ

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブDタイプ 車イス4人 9名定員 片側スライドドア

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WDウェルキャブ 車いす4基対応Dタイプ 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0ディーゼルターボ10人乗り 10人乗り ディーゼル 左パワースライドドア バックモニター キーレス ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD TSS付ICS付 寒冷地レス サブバッテリー&走行充電システム デジタルバッテリー残量系 ステンレスシンク 12L給水.排水タンク 外部電源 40L冷蔵庫 天井.壁面.断熱処理 ダウンライト フローリング施工

    本体価格
    689.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ディーゼルターボGL10人乗り ディーゼルターボ 10人乗り パワースライドドア 純正HDDナビ 地デジ パノラミックビューモニター セーフティセンス デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 純正15インチAW スマートキー 禁煙車

    本体価格
    623万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロング 1ナンバー・3/6人乗り・リアエアコン・リアヒーター・ディスプレーオーディオ・バックカメラ・ETC・フォグランプ・Wエアーバッグ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター X 車いす仕様車Dタイプ車椅子4基仕様 

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ /エアロ/HIDヘッド/LEDリヤコンビ/デイトナ16AW/BACK9ショック/FGKマフラー/10型DA/15型フリップダウン/RECARO電動/NARDIステア/ETC/CARVINベッドキット/フローリングフロア/定員8名

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • 日産 e-NV200バン VX 5人乗 電気自動車 EV 貨物

    本体価格
    61万円

  • 日産 e-NV200バン GX 2人乗り 16モデル 11セグメント ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントキー 横滑り防止装置 車両接近通報装置 パワーウインドウ ETC フルセグ Mナビ Bluetooth CD USB端子 総電力量24kWh 電動ミラー

    本体価格
    95.9万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 総電力量24Kwh/メモリーナ/Bカメラ

    本体価格
    115.3万円

関東
28
335.2万円
関西
12
491.3万円
東海
16
364.4万円
北海道
5
282.8万円
九州
5
294.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
234.7万円
中国
2
429.4万円
四国
2
464.5万円
地域別台数
関東
2
88.2万円
関西
1
95.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースコミューター   日産  e-NV200バン
246.8万円426万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 2名、5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 ---

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は74台、e-NV200バンの中古車は3台掲載しています。
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