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ハイエースコミューターとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとSX4の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  SX4
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
70 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 14人乗りトヨタセーフティセンス 純正ナビ バックモニター フルセグTV CD&DVD再生 Bluetooth接続 ETC オートエアコン レーンキープアシスト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7G ハイエース幼児専用4名+幼児18名 AC PS PW ABS 運転席エアB TRC 横滑り防止 AM/FM ラジオ フロントドライブレコーダー ミラー型バックモニター 置き去り防止装置 リヤクーラー・ヒーター フロントドアバイザー

    本体価格
    309万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 4WD 4WD オートマチック 14人乗りバス 2.7ガソリン 左パワースライドドア キーレス リヤヒーター Wエアコン エアバック パワーウィンドウ ラジオ 90121km タイヤサイズ195/80R15

    本体価格
    335.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL 4WD 車いす移動車 9人乗り リア電動リフト 昇降口ステップ トヨタ純正福祉車両

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ4WD 車椅子輸送車 本州仕入車

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 車いす移動車ウェルキャブ 車いす4台固定 ウェルキャブ Dタイプ 車いす4台積 10人乗り リア電動リフト 車いす電動固定装置 ストレチャー固定装置1基 オートステップ 純正ナビTV バックカメラ 4型仕様 LEDヘッドライト

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 福祉車両 車いす4基 ストレッチャー 福祉車両 車いすリフト車 車いす4基 ストレッチャー パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
22
291.4万円
関西
12
497万円
東海
15
358.8万円
北海道
8
327.3万円
九州
5
335.1万円
東北
2
232.9万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
1
288.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
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ハイエースコミューターの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ハイエースコミューターとSX4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   スズキ  SX4
246.8万円426万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2982 排気量(cc) 1490~1995
109~160 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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