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ハイエースコミューターとアルテッツァジータを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとアルテッツァジータの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  アルテッツァジータ
VS
130万円972万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 39.9万円131.6万円
アルテッツァジータの相場表を見る
64 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD 福祉車両 車椅子4基 Dタイプ リフト 4wd キーレス

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 車いす移動車 福祉車両carrozzeriaワンセグSDナビ(CD・DVD再生)バックカメラタイミングベルト交換済

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 DX ディーゼルターボ 禁煙車 ナビ ワンセグTV パワスラ Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ /5型/ワンオーナー車/セーフティセンス/LEDヘッド/パワースライド/11型ビッグX/12型リヤビジョン/木目ステア&シフトノブ/フローリング/スマートキー/定員10名

    本体価格
    586万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ 車いす仕様車 Dタイプ 4台(4基) 福祉車両 車いす移動車

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ETC バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 自社 ロー ン対象車/自社 リース対象車

    本体価格
    302.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 4WD ウェルキャブ車 Dタイプ 車いす移動車 福祉車両 4基(4台)積み

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 8人乗り構造変更済み 普通免許可 ホワイトパールクリスタルシャイン特装カラー 1.5インチローダウンキット 415コブラ新品18インチアルミ YOKOHAMAパラダ新品タイヤ オーバーフェンダー フロントスポイラー

    本体価格
    694.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL  ディーゼル 2WD 普通免許 8ナンバー登録 リアエアコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    131.6万円

関東
20
313万円
関西
10
492.1万円
東海
14
347.8万円
北海道
7
268.5万円
九州
6
313.5万円
東北
2
419.9万円
北陸・甲信越
5
245.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
73.1万円
関西
0
---
東海
1
131.6万円
北海道
0
---
九州
1
69.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
90万円
四国
0
---

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ハイエースコミューターとアルテッツァジータのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  アルテッツァジータ
246.8万円426万円 新車時価格 218万円383万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1725×1435  他
1998~2982 排気量(cc) 1988~2997
109~160 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
14名、15名、22名 乗車定員 5名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 8~11.4km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ

セダンの登場から3年、アルテッツァ譲りの走行性能をもつスポーティワゴンとして登場したのがジータだ。基本的にはセダンのメカニズムを受け継ぐものの、リアのボディ剛性やサスセッティングの見直しなどを行い、ワゴンとしての走行性能を確保している。またエンジンは2Lの直6だけでなく3Lも設定、駆動方式もFRに加えて、i-FOURシステム採用のフルタイム4WDをジータ専用として用意するのが特徴。リアシートは6:4分割タイプで、長尺物の積載も可能。さらに助手席のシートバックは前に倒すことが可能で、テーブルとしても使うことができる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースコミューターの中古車は64台、アルテッツァジータの中古車は6台掲載しています。
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