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ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースコミューターとサイノスコンバーチブルの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
VS
118万円619.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
中古車相場 39.8万円68万円
サイノスコンバーチブルの相場表を見る
57 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ハイエースコミューター 2.4GL 10人乗り ウェルキャブ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗 普通免許可 ツインモニター ETC2.0

    本体価格
    498万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 ディーゼルターボ 10人乗り 

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    540万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 純正ナビ・バックカメラ・サイドステップ

    本体価格
    350.6万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    519万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌 車いす4基

    本体価格
    266万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL オットマンキャプテンシートREVOシート2脚

    本体価格
    569万円

  • トヨタ ハイエースコミューター ウェルキャブ Dタイプ 福祉車輌  車いす4基

    本体価格
    196万円

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  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル オープンカー EL54C 車検令和7年2月

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サイノスコンバーチブル 1.5ベータ コンバーチブル 幌オープンカー 禁煙車

    本体価格
    39.8万円

関東
23
327.5万円
関西
12
408.1万円
東海
11
377.5万円
北海道
4
308.1万円
九州
3
229.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
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四国
3
540万円
地域別台数
関東
2
53.9万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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0
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四国
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トヨタ  ハイエースコミューター   トヨタ  サイノスコンバーチブル
246.8万円385.2万円 新車時価格 159.8万円212.1万円
ミニバン ボディタイプ オープン
5035×1690×2240  他 全長x全幅x全高(mm) 4155×1660×1320
1998~2982 排気量(cc) 1331~1496
109~160 最高出力(馬力) 85~110
FR、4WD 駆動方式 FF
14名、15名、22名 乗車定員 4名
8.2~10.6km/L 10.15モード燃費 12.6~18.8km/L

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
解説

お手頃サイズの4人乗りオープンカー

2代目のサイノスをベースに、手動開閉式のソフトトップを採用した2+2のオープンカー。クーペボディをベースに米国ASC社が架装を行った。基本的な内外装のデザインはクーペと同じだが、ハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーや、風の巻き込みを防止する三角窓、フロントシートベルトショルダー部に風による振動を抑えるスティフナーパッドを専用装備として採用している。また、電動リアアンテナやキャンセル機構付きトランクオープナー、マップランプといった便利な装備も採用。エンジンはクーペと同じ1.5Lと1.3Lの直4が用意される。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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