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ピクシススペースとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ピクシススペースとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
11万円109万円
ピクシススペースの相場表を見る
中古車相場 143万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
310 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ピクシススペース 660 X ワンオーナー HDDナビ/ワンセグTV AAC

    本体価格
    36.1万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 黄/白ツートン 車検整備付

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 L 保証付 修復歴無 ナビ TV BT DVD 電格ミラ-

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G ナビ 地デジTV HIDヘッドライト

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム RS ETC HID タイヤ新品4本付 リアスポイラー

    本体価格
    14.8万円

  • トヨタ ピクシススペース X 

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 X スマートキー

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム X ナビ TV HID スマートキー Biuetooth

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ピクシススペース 660 カスタム G 後期 ナビ TV Bluetooth ETC スマートキー

    本体価格
    23.5万円

  • トヨタ ピクシススペース その他 その他

    本体価格
    25万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 4WD FFヒーター 冷蔵庫

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    315.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Bタイプ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り 座席間隔拡張 3ナンバー乗用登録

    本体価格
    567万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ ファインテックツアラー仕様/ディーゼル

    本体価格
    639.8万円

関東
77
39.7万円
関西
31
40.6万円
東海
32
37.2万円
北海道
31
49.7万円
九州
53
38.6万円
東北
35
47.7万円
北陸・甲信越
27
41.1万円
中国
11
30.7万円
四国
13
41.6万円
地域別台数
関東
17
349.1万円
関西
9
543.1万円
東海
10
384.2万円
北海道
6
439.6万円
九州
4
404.2万円
東北
2
266万円
北陸・甲信越
2
220万円
中国
0
---
四国
0
---

ピクシススペースの中古車を探す

ハイエースコミューターの中古車を探す

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ピクシススペースとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシススペース   トヨタ  ハイエースコミューター
112万円166.2万円 新車時価格 246.8万円386.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
658 排気量(cc) 1998~2982
52~64 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 14名、15名、22名
18.2~27.5km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

トヨタ初となる軽自動車

トヨタとダイハツとの間で合意した軽自動車OEM供給の第一弾となるモデルが、ピクシス スペースとなる。トヨタにとっては初の軽自動車モデルとなる。ベースとなったのは、ダイハツのムーブコンテ。2490mmのロングホイールベースと2000mmの室内長などにより、大人4人がくつろげる広い室内空間と十分なラゲージスペースが実現された。エンジンは、NAとインタークーラーターボ付きの2種類を用意。全車にCVTが組み合され、滑らかな走りと低燃費が実現された。さらにアイドリングストップシステム“eco IDLE(エコアイドル)”を搭載した一部グレードは、10・15モード走行燃費25.5km/Lを達成。高い燃費性能が与えられている。(2011.9)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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