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タンクとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとハイエースコミューターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
37.4万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 131.3万円739.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
2123 中古車掲載台数 78
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ クルコン フォグ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T クリアランスソナー

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 当社下取りワンオーナー車 点検記録簿付き

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T M'zSPEEDエアロ・AW・マフラー9型ナビLED

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト・トヨタ純正ドラレコ

    本体価格
    50万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S フルセグ メモリナビ ETC ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・バックカメラ・両側スライド片側電動

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ TV 全周囲 両側Pスライドドア

    本体価格
    109.9万円

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  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 DX 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ プッシュスタート バックモニター ワイド

    本体価格
    513万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.5 GL ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー8人乗りロングスライド

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WD 2.5DT 4型フェイス LEDヘッドライト 電動スライド 1ナンバー 6人乗り

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 10人乗り3ナンバー登録

    本体価格
    518万円

  • トヨタ ハイエースコミューター GL ウェルキャブ車 Bタイプ 

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.7 GL 3ナンバー10人対面ラウンジベッド家具

    本体価格
    469万円

  • トヨタ ハイエースコミューター スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ スーパーロングDX  8ナンバー登録 ディーゼ

    本体価格
    270万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 幼稚園バス 大人4人 園児18人 スクールバス 園児バス

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 2.8 GL ディーゼルターボ 電動スライドドア デジタルインナーミラー

    本体価格
    528万円

関東
614
112.8万円
関西
241
120.3万円
東海
314
120.9万円
北海道
131
129.3万円
九州
258
118.3万円
東北
169
128.7万円
北陸・甲信越
153
118.3万円
中国
172
117.4万円
四国
71
122万円
地域別台数
関東
30
405.7万円
関西
14
512.4万円
東海
11
408.4万円
北海道
7
323.3万円
九州
6
362.9万円
東北
3
468万円
北陸・甲信越
3
400万円
中国
0
---
四国
4
432.5万円

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タンクとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  ハイエースコミューター
146.3万円204.6万円 新車時価格 246.8万円385.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
996 排気量(cc) 1998~2982
69~98 最高出力(馬力) 109~160
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 14名、15名、22名
--- 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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