| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
429.7万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
中古車相場 |
990万円～1700万円
カリフォルニア30の相場表を見る |
| 15台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
ランドクルーザー70ピックアップとカリフォルニア30の比較トップへ
| トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | フェラーリ カリフォルニア30 | |
|---|---|---|
| 350万円 | 新車時価格 | 2390万円 |
| ピックアップトラック | ボディタイプ | オープン |
| 5270×1770×1950 | 全長x全幅x全高(mm) | 4562×1910×1325 |
| 3955 | 排気量(cc) | 4297 |
| 231 | 最高出力（馬力） | 490 |
| 4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
解説 |
0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で＋30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている（2012.3） |
ランドクルーザー70ピックアップとカリフォルニア30の比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとカリフォルニア30の比較トップへ
ランドクルーザー70ピックアップとカリフォルニア30の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ランドクルーザー70ピックアップとカリフォルニア30の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではランドクルーザー70ピックアップの中古車は15台、カリフォルニア30の中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
