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ランドクルーザー70ピックアップとレビューを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   マツダ  レビュー
VS
460万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
15 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ランクル79 リフトアップ レカロ レカロ サクソンマフラー キングショック シュノーケル オーバーフェンダー 社外バンパーLEDヘッド 大型ナビ フルセグ バックカメラ レーダー デフロック ブラッドレーV MTタイヤ ホロ付き 整備記録簿

    本体価格
    460万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ショートバンパー トノカバー BFグッドリッチ ナビ バックカメラ ドラレコ クリフォードセキュリティ グラファイトメタリックブルー(ポルシェ ケイマン色) 保管品・純正ホイール・バンパー・鳥居

    本体価格
    547万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 5MTデフロックウインチナビTV全国対応1年保証付

    本体価格
    594.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 車検R9年2月まで/5速MT/電動デフロック/ガナドールマフラー/ETC2.0/純正ナビ/バックカメラ/JAOSフロントアンダーカバー/フルセグTV/スペアキー/Bluetooth/

    本体価格
    563万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年記念モデル 禁煙車 V6 5MT レザー調シートカバー バックカメラ デジタルテレビ CD Bluetooth接続  ETC パワステ パワーーウィンドウ 前後デフロック サイドステップ 純正16インチ

    本体価格
    548万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年記念車 現行モデル丸形ヘッドライトフェイスチェンジ仕様

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ワンオーナー車 30周年アニバーサリー 前後デフロック 社外フロントバンパー 社外リアバンパー フェンダーミラー サブバッテリー 3kwインバーター バン登録構造変更済み

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 新品YOKOHAMA ジオランダーG003MT/電動ウィンチ(リモコン付)/フロント・リア電動デフロック/5速マニュアル/メモリーナビ/ワンセグTV/ETC/トランスファー切替/純正16インチスチールホイール(ブラック塗装)/背面タイヤ

    本体価格
    558万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD FOXショック リフトアップ

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 1オーナー5MTウインチデフロックナビTVBカメラET記録簿全国対応1年保証

    本体価格
    594.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
7
568.8万円
関西
3
726.5万円
東海
4
528.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
490.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   マツダ  レビュー
350万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ セダン
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
3955 排気量(cc) 1323~1498
231 最高出力(馬力) 76~88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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