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ダットサンとランドクルーザー70ピックアップを比較! - みんなの比較車種

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ダットサンとランドクルーザー70ピックアップの中古車情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
VS
48.9万円280万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 428万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
99 中古車掲載台数 24
  • 日産 ダットサン 720 キングキャブトラック 左ハンドル

    本体価格
    280万円

  • 日産 ダットサン ブルーバード フルオリジナル

    本体価格
    468万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 4WD オートマ シートカバー16アルミ

    本体価格
    135.6万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.7 ダブルキャブ AD ディーゼル 4WD 5速MT 社外アルミ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ NOX適合 コラムシフト 2ドア4人乗り

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD 全塗装済み タイヤ4本新品

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ ベンチシート コラム5速MT 同色全塗装 ナルディステアリング Bluetoothオーディオ ドラレコ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ダットサン Sキャブ 

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 1年保証

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD リフトアップ キルスイッチ

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    609.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD Bカメラ/革調カバー/ドラレコ/LED/ETC

    本体価格
    495.2万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    598万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30周年アニバーサリー 前後デフロック

    本体価格
    638万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック ウインチ付

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ ランクル79 リフトアップ レカロ レカロ サクソンマフラー キングショック シュノーケル オーバーフェンダー 社外バンパーLEDヘッド 大型ナビ フルセグ バックカメラ レーダー デフロック ブラッドレーV MTタイヤ ホロ付き 整備記録簿

    本体価格
    490万円

関東
37
214万円
関西
9
147.3万円
東海
23
138万円
北海道
2
108.8万円
九州
17
165.8万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
111.3万円
中国
2
360万円
四国
5
146.6万円
地域別台数
関東
11
578.7万円
関西
2
746.3万円
東海
4
495.8万円
北海道
3
522.6万円
九州
1
495.2万円
東北
2
571.4万円
北陸・甲信越
1
539万円
中国
0
---
四国
0
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ダットサンの中古車を探す

ランドクルーザー70ピックアップの中古車を探す

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ダットサンとランドクルーザー70ピックアップのカタログ情報を比較する

日産  ダットサン   トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ
105.8万円274.4万円 新車時価格 350万円
ピックアップトラック ボディタイプ ピックアップトラック
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1770×1950
1998~3153 排気量(cc) 3955
85~150 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 5名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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