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ランドクルーザー70ピックアップとテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザー70ピックアップとテラノレグラスの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   日産  テラノレグラス
VS
522.5万円989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る
中古車相場 49万円135万円
テラノレグラスの相場表を見る
14 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    538.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 社外ホイール リフトアップ公認 ETC

    本体価格
    989.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30thアニバーサリー バックカメラ ETC

    本体価格
    618万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD ベージュ

    本体価格
    639.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 電動ウィンチ ナビ ETC フォグランプ 禁煙

    本体価格
    743.1万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 

    本体価格
    630万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.2 HZJ75 5MT ピックアップ ハイルーフ ETC

    本体価格
    575.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD 30th記念車/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    709.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ 4.0 4WD デフロック

    本体価格
    629.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 切替4WD リフトアップ

    本体価格
    107万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 RS-R 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 テラノレグラス 3.2 RS-R リミテッド ディーゼルターボ 4WD 社外ホイル ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    85万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD タイベル交換済 ナビ フルセグTV

    本体価格
    49万円

  • 日産 テラノレグラス 3.3 スターファイア 4WD エアロ リアスポ グッドリッチ ETC

    本体価格
    77万円

関東
7
648.6万円
関西
3
758.3万円
東海
1
---
北海道
1
618万円
九州
1
538.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
522.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
2
63万円
関西
0
---
東海
1
107万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
135万円

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ランドクルーザー70ピックアップとテラノレグラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70ピックアップ   日産  テラノレグラス
350万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
ピックアップトラック ボディタイプ クロカン・SUV
5270×1770×1950 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
3955 排気量(cc) 2953~3274
231 最高出力(馬力) 150~170
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様

ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている(2014.8)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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