| トヨタ ハイエースコミューター | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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167万円～972万円
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中古車相場 |
400万円～989.8万円
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| 89台 | 中古車掲載台数 | 28台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| トヨタ ハイエースコミューター | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 246.8万円～386.2万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 5035×1690×2240 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 1998～2982 | 排気量(cc) | 3955 |
| 109～160 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 14名、15名、22名 | 乗車定員 | 5名 |
| 8.2～10.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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15人乗りを実現するハイエース ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2（3）/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される（2004.8） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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