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エスクァイアとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
VS
77.8万円398万円
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中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 4
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 1オナ外A

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップDモニタ12セグMナビ

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 後期型1オーナーTVナビBカメラ電動スライド

    本体価格
    134.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi スマートキー ETC ナビ 3列シート

    本体価格
    242.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 後席モニター モデリスタ 安全装置

    本体価格
    264.4万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード AC100V電源 シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア純正エアロFDモニタ大画面ナビ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革/カーボンインテリア/全方位カメラ

    本体価格
    1405万円

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  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 黒革 全周囲カメラ 認定中古車全国保証付

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    1430万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD Mカーボンインテリアトリム Pアシスト+

    本体価格
    1458万円

関東
386
209.9万円
関西
183
210.3万円
東海
155
200.8万円
北海道
44
186.9万円
九州
189
214.5万円
東北
77
220.9万円
北陸・甲信越
53
210.7万円
中国
63
217.8万円
四国
32
223万円
地域別台数
関東
1
1430万円
関西
2
1417万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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トヨタ  エスクァイア   BMW  M3ツーリング
259.2万円346.1万円 新車時価格 1394万円1420万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1797~1986 排気量(cc) 2992
99~152 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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