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エスクァイアとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミゼットII
VS
59万円398万円
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中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 71
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙 両側電動 黒革 アルパイン9型ナビ TV

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OPエアロ 大型ナビTV Bカメ 衝突軽減

    本体価格
    144万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 10型ナビ後席モニタ両側電動スマキー7人乗

    本体価格
    165.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 9型ナビTV・BカメラETC・片側電動スライド

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ TRDエアロ 1500W T-コネクト10.5ナビ

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9インチフルセグナビ 後席モニター

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライド/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ナビ TV バックカメラ ETC フリップダウン

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 ナビ Bモニ TRDエアロ

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    213万円

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    本体価格
    33.8万円

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    49万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 5MT タコメーター グリルガード AW

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    79万円

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    63万円

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    58万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ クーラー 社外アルミ タイベル交換済

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 全塗装済み スペアタイヤカバー

    本体価格
    109万円

関東
352
222.7万円
関西
205
223.3万円
東海
180
231万円
北海道
50
228万円
九州
188
226.9万円
東北
86
223.6万円
北陸・甲信越
81
221.3万円
中国
62
225.4万円
四国
32
247.1万円
地域別台数
関東
17
76.9万円
関西
10
58.3万円
東海
14
74.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
10
73.2万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
56.9万円
四国
6
56.5万円

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エスクァイアとミゼットIIのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ミゼットII
259.2万円346.1万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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