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エスクァイアとEペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Eペイス
VS
238円398万円
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中古車相場 190万円798万円
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1267 中古車掲載台数 100
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグナビ・全周囲カメラ・両側自動ドア

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 純正9型ナビ ドラレコ 衝突軽減 両側電動

    本体価格
    283.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー/純正9インチフルセグナビ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ 後席モニター 7人乗り 禁煙車

    本体価格
    194万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア HV GIブラックテーラ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ナビ フルセグ Bt 両側Pスラ ETC

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 9インチフルセグWナビ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 後期 衝突被害軽減 9インチメモリーナビ

    本体価格
    303万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    307.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    218万円

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  • ジャガー Eペイス Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックパック 20インチブラックアルミ

    本体価格
    350万円

  • ジャガー Eペイス S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 1オ-ナ-白革19AWカ-プレイPWテ-ルゲ-ト

    本体価格
    309.9万円

関東
397
227.5万円
関西
210
237.2万円
東海
172
224.9万円
北海道
47
223.7万円
九州
204
228.2万円
東北
79
227.8万円
北陸・甲信越
57
238.5万円
中国
57
235.7万円
四国
44
237.9万円
地域別台数
関東
34
325.5万円
関西
12
340万円
東海
30
307.8万円
北海道
5
270.9万円
九州
6
323.9万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
6
411.9万円
中国
2
278.3万円
四国
4
429万円

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トヨタ  エスクァイア   ジャガー  Eペイス
259.2万円346.1万円 新車時価格 443万円854.8万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1900×1650
1797~1986 排気量(cc) 1498~1999
99~152 最高出力(馬力) 180~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

スポーツカーのデザインと実用性を兼ね備えたコンパクトSUV

ダイナミックなフロントグリルやヘッドランプ、ロングホイールベースとショートオーバーハング、ドライバーにフォーカスしたコックピットなど、ピュアスポーツカー、「F-TYPE」からインスピレーションを得たデザインを取り入れ、さらにスポーツカーのようなドライビングパフォーマンスと、SUVならではの広々とした室内空間と実用性、そして最新のコネクティビティを兼ね備えたコンパクトパフォーマンスSUV。エンジンは最高出力249ps/300psという2種類の2L直4ターボと、180psを発生する2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはジャガー初となる9速ATで、トルクベクタリング機能を備えた4WDシステムが採用されている。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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