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エスクァイアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
VS
12万円398万円
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中古車相場 3.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 483
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 9型ナビTV バックカメラ ETC 両側電動 LED

    本体価格
    329.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi OP10年保証対象車 純正9インチSDナビ ブ

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    175万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 認定中古車

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ETC

    本体価格
    256.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正ナビ地デジBカメラ合皮シート両電動

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ 両側Pスラ レザーシート PCS LDA

    本体価格
    308.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ドラレコ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    189.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビ 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    275万円

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    85万円

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    30.4万円

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    81.3万円

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    本体価格
    69万円

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    81.8万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    16.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 

    本体価格
    101.9万円

関東
369
215万円
関西
223
222.9万円
東海
217
218.9万円
北海道
53
218.1万円
九州
224
223.9万円
東北
109
224.6万円
北陸・甲信越
88
214.1万円
中国
66
207万円
四国
35
239.3万円
地域別台数
関東
79
49.6万円
関西
89
73.6万円
東海
57
58.7万円
北海道
20
57.8万円
九州
50
54.1万円
東北
36
64.6万円
北陸・甲信越
54
61.1万円
中国
73
59.1万円
四国
25
55.1万円

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エスクァイアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
99~152 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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