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エスクァイアとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとキャロルの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
VS
70.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 6.8万円135万円
キャロルの相場表を見る
1195 中古車掲載台数 558
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ 両側電スラ LED

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 4WD 1オーナー 純正エアロ 純正ナビ ETC

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード メモリーナビ 後席モニター バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GIブラックテーラード 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD トヨタ認定中古車フルセグナビBモニターETC

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正ナビTV シートH 両電ドア クルコン

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 後席モニター デジタルインナーミラー

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    133万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

    本体価格
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  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/シートヒーター運転席

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  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター CD

    本体価格
    50.2万円

  • マツダ キャロル 660 GS 

    本体価格
    22万円

関東
339
223.4万円
関西
191
229.3万円
東海
167
223.2万円
北海道
40
214万円
九州
187
229.5万円
東北
96
221.1万円
北陸・甲信越
83
224.5万円
中国
62
222.2万円
四国
30
249.7万円
地域別台数
関東
101
48.1万円
関西
101
65.1万円
東海
66
58.3万円
北海道
20
54.9万円
九州
63
57.5万円
東北
41
76.3万円
北陸・甲信越
66
59.3万円
中国
74
54.4万円
四国
26
53.5万円

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エスクァイアとキャロルのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  キャロル
259.2万円346.1万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1797~1986 排気量(cc) 657~658
99~152 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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