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エスクァイアとGLBを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
238円398万円
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中古車相場 363.8万円825万円
GLBの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 340
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 10インチナビフリップダウンローダウン

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純10型ナビ 後席モニター 黒革シート

    本体価格
    262万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9型ナビ後席モニタBカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TK0561両側電動オートクルーズ置型充電

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッド18Gi・純正9インチデカナビ後 ハイブリッド18Gi・純正9インチデカナビ後

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車バックカメラ後席モニター純正ナビ

    本体価格
    201.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 10型ナビ フルセグ Bカメラ 両電動

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 両側電動/大型ナビ/後カメラ/Bluetooth/USB

    本体価格
    276.8万円

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    587.7万円

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    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 登録済未使用車 SR パッケージ360

    本体価格
    768.8万円

関東
395
229.7万円
関西
211
237.3万円
東海
172
225万円
北海道
48
221.8万円
九州
208
228万円
東北
77
230.7万円
北陸・甲信越
57
235万円
中国
62
235.7万円
四国
45
234万円
地域別台数
関東
152
567万円
関西
64
543.6万円
東海
44
552.6万円
北海道
6
688.2万円
九州
26
532.2万円
東北
14
626.5万円
北陸・甲信越
20
594.7万円
中国
7
587.7万円
四国
7
584.9万円

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エスクァイアとGLBのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  GLB
259.2万円346.1万円 新車時価格 512万円815万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
1797~1986 排気量(cc) 1331~1991
99~152 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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