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エスクァイアとEQAを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとEQAの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 336万円697万円
EQAの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 89
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi モデリスタエアロ TV ナビ Bカメラ

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9インチナビ フリップダウン Bカメラ

    本体価格
    67.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 7人 2WD 12.8型後席モニタ- 純正ナビ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 社外ナビ 後席モニター 両側パワスラ 禁煙

    本体価格
    252.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード フルセグ/バックカメラ/ETC/ト認中

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi SDナビ/両側電動スライドドア

    本体価格
    159.9万円

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    355万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    408万円

関東
346
224.3万円
関西
222
231.8万円
東海
166
230.2万円
北海道
55
218.3万円
九州
192
226.7万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
81
231.7万円
中国
65
229.6万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
40
457万円
関西
24
418.1万円
東海
7
435.1万円
北海道
0
---
九州
5
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
494.2万円
中国
6
448.7万円
四国
2
497.5万円

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エスクァイアとEQAのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   メルセデス・ベンツ  EQA
259.2万円346.1万円 新車時価格 640万円837万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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