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エスクァイアとシャリオグランディスを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとシャリオグランディスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  シャリオグランディス
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98万円
シャリオグランディスの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 3
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 7人乗 ナビ 後席モニター

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純9型ナビ&天吊モニター/エアロ/ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ フルエアロ/ドライブレコーダー

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ALPINEナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後席モニター Bカメラ衝突軽減 クルコン

    本体価格
    252万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi アルパインBIGXナビ/TRDフルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi クルーズコントロールETC両側電動スライド

    本体価格
    219万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フリップダウン 両側電動スライドドア

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 1年間走行距離無制限保証+HV保証

    本体価格
    349万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード 

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    98万円

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    応談

  • 三菱 シャリオグランディス 2.4 スーパーエクシード リミテッド 

    本体価格
    98万円

関東
390
229.4万円
関西
213
236万円
東海
172
222.5万円
北海道
48
221.7万円
九州
204
227.2万円
東北
76
230.9万円
北陸・甲信越
58
229.5万円
中国
63
236.6万円
四国
44
235.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
98万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  シャリオグランディス
259.2万円346.1万円 新車時価格 198.5万円358.8万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1775×1690  他
1797~1986 排気量(cc) 2350~2972
99~152 最高出力(馬力) 165~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

燃費に優れたGDIエンジンを搭載したミニバン

フルモデルチェンジに伴い、グランディスのサブネームを追加。ヒンジタイプのドアをもつボディは全長90mm 、全幅80mm 、全高70mmそれぞれ拡大された3ナンバーサイズとなった。エンジンは2.4Lの直4GDIに一本化。インパネシフトのINVECS-II スポーツモード4ATを組み合わせる。シートは2列目がベンチタイプとセパレートタイプが選べ、乗車定員は8人乗りと7人乗りを用意。2WD/4WDともにフロントがストラット、リアがセミトレーリングアーム4輪独立式サスペンションを採用。全車にABSや前席エアバッグが標準装備される。(1997.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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