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エスクァイアとe-NV200バンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   日産  e-NV200バン
VS
50万円398万円
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中古車相場 61万円115.3万円
e-NV200バンの相場表を見る
1373 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 純正ナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・TRDエアロ・純正エンジンスターター・ETC2.0

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/バックカメラ キーレス

    本体価格
    92万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビTV バックカメラ 両側電動

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイア GI 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ユーザー買取車 車検令和10年4月 ハーフレザー ナビ 両側電動パワースライドドア バックカメラ TV フリップダウンモニター シートヒーター

    本体価格
    9000円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 トヨタセーフティセンス PCS PKSB フリップダウンモニター バックカメラ クリアランスソナー LDA 両側パワースライドドア 10型SDナビ フルセグ 前席シートヒーター 15AW LEDヘッド&フォグ クルコン BT接続

    本体価格
    231.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー/CVT交換済/寒冷地仕様/シートヒーター/純正7型ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/オートハイビーム/クルーズコントロール/テレビキット/8人乗り/LEDヘッドライト/リアエアコン

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi メモリーナビ バックカメラ ドライブレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード カーナビTV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    255万円

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  • 日産 e-NV200バン GX ルートバン 10セグ EV 車検1年 おトク車 修復歴なし 禁煙車 スマートキ 盗難防止システム ABS 衝突安全ボディ エアコン

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    79万円

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    本体価格
    61万円

  • 日産 e-NV200バン GX 5人乗 貨物車 10セグメント 純正ナビ フルセグTV ETC シートヒーター ステアリングヒーター インテリキー プッシュスタート デジタルインナーミラー ドラレコ ガラスフイルム 日産純正充電ケーブル200V

    本体価格
    100万円

関東
370
204万円
関西
220
192.3万円
東海
198
199.5万円
北海道
61
188.4万円
九州
238
196.9万円
東北
87
196.5万円
北陸・甲信越
78
191.8万円
中国
78
206.4万円
四国
43
193.7万円
地域別台数
関東
2
88.2万円
関西
1
72.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
100万円
東北
1
79万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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エスクァイアとe-NV200バンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   日産  e-NV200バン
259.2万円346.1万円 新車時価格 329.4万円412.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1755×1855
1797~1986 排気量(cc) ---
99~152 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

日産EV初の商用バン

多目的商用バンの「NV200バネット」をベースに、e-パワートレインを組み合わせた日産初のEV商用バン。NV200の室内の広さや多用途性と、EVの加速性や静粛性を兼ね備えている。パワープラグ(100Vコンセント)が前席側と荷室側の2ヵ所に設けられ、電源として活用することが可能。小型バッテリーが床下に配置されたことで、NV200と同等の荷室容量を確保している。航続距離は、満充電時にはJC08モードで185~190kmを実現。グレードの違いによる2モデルがラインナップされており、それぞれルートバン、2名乗車仕様、5名乗車仕様が用意されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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