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エスクァイアとKeiを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとKeiの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  Kei
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 5万円115万円
Keiの相場表を見る
1233 中古車掲載台数 197
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター フルセグナビ 両側電動

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi メモリーナビ バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 両側電動 衝突軽減 純ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正SDナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    184.5万円

  • トヨタ エスクァイア Gi 7人 革シート フリップダウンモニター 両Pスラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙純正10型SDナビTV両側電動衝突軽減ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi サンルーフ 両側電動 クルコン 1年保証

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 10インチTCナビ 前後方ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

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  • スズキ Kei 660 Bターボ ETC フルセグTV ナビ

    本体価格
    11.5万円

  • スズキ Kei 660 A 車検令和7年7月30日 キーレス

    本体価格
    22.2万円

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    39万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD スズスポバンパーレカロ

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    7.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 後期 5速MT レカロ 柿本マフラー 15AW

    本体価格
    58万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ 5MT 純正アルミ 社外CD

    本体価格
    48.7万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5FマニュアルM 禁煙車 同色全塗装済

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス クラッチ交換済み

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速マニュアルT-チェーン式/K6Aエンジン339

    本体価格
    43.9万円

関東
344
223.5万円
関西
221
232.3万円
東海
164
229.3万円
北海道
53
220.1万円
九州
192
226.6万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
82
230.6万円
中国
65
229.5万円
四国
31
269.2万円
地域別台数
関東
55
43.6万円
関西
23
38.2万円
東海
16
34.2万円
北海道
16
31.9万円
九州
29
31.3万円
東北
21
32.8万円
北陸・甲信越
12
33万円
中国
13
40.9万円
四国
12
32万円

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エスクァイアとKeiのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   スズキ  Kei
259.2万円346.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 657~658
99~152 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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