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エスクァイアとカローラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとカローラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラワゴン
VS
56.6万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 66万円185万円
カローラワゴンの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側電動ドア BIG-X10型ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    138.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ OP10年保証対象車 ハーフレザーシート 純

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    284万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10インチナビ/純正12.1インチフリップダウンモニター/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth/ハーフレザーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ETC

    本体価格
    265.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ETC/ナビ/バックカメラ/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/キーレス/シートヒーター/3列シート/衝突被害軽減ブレーキ/盗難防止

    本体価格
    306万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチナビ/モデリスタ/純正フリップダウン/トヨタセーフティーセンス/両側パワースライドドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/MTモード付/クルーズコントロール/バックカメラ/LED

    本体価格
    317.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 禁煙車 BIG-X10型ナビ 寒冷地

    本体価格
    260万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 純正10インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール レーンキープ オートハイビーム 黒合皮シート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    235.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi Bluetooth音楽 電動格納ドアミラー AHB

    本体価格
    285万円

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    128万円

  • トヨタ カローラワゴン 1.5 L 5速マニュアル

    本体価格
    89.9万円

関東
346
207.2万円
関西
220
207.9万円
東海
233
200.2万円
北海道
52
195.9万円
九州
235
207.9万円
東北
96
208.8万円
北陸・甲信越
63
205.7万円
中国
80
219.4万円
四国
44
215万円
地域別台数
関東
4
119.7万円
関西
0
---
東海
3
118.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスクァイアとカローラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  カローラワゴン
259.2万円346.1万円 新車時価格 106.2万円200.3万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1425  他
1797~1986 排気量(cc) 1456~2184
99~152 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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