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エスクァイアとセラを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとセラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セラ
VS
57.5万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 両側電動スライドドア シートヒーター メモリーナビ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 後席モニター付き

    本体価格
    237.6万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突回避/被害軽減 ナビ バックカメラ 後席モニター クルーズコントロール スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    288万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 社外SDナビ 両側自動ドア バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート LED シートヒーター

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 両自動ドア プリクラッシュセーフティー メディアプレイヤー接続 Bモニ 寒冷地仕様 スマキ- デュアルエアコン 横滑防止装置 LEDライト 地デジTV キーフリー AC100V クルーズコントロール

    本体価格
    297万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 禁煙車 純正10型ナビ バックカメラ モデリスタエアロ フリップダウン 両側パワスラ セーフティセンス LEDヘッド シートヒーター クルコン ステアリングヒーター スマートキー ETC ドラレコ

    本体価格
    266.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 1年保証 アルパインナビ 両側電動スライドドア Bluetooth フルセグ フリップダウンモニター ETC CD/DVD シートヒーター アイドリングストップ オートエアコン オートライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    121.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 4WD 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー フルセグTV 後席モニター 夏冬タイヤ有り 純正ETC 純正エンジンスターター アイドリングストップ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi スマートキー・ETC・フルセグ・バックモニター

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    199万円

関東
359
199.7万円
関西
232
197.3万円
東海
207
195.9万円
北海道
45
201.5万円
九州
240
200.7万円
東北
91
212.1万円
北陸・甲信越
74
182.2万円
中国
73
206.1万円
四国
37
192.2万円
地域別台数
関東
4
177.5万円
関西
0
---
東海
2
138.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
174万円
四国
0
---

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エスクァイアとセラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  セラ
259.2万円346.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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