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エスクァイアとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとデュエットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
VS
73.1万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 23万円48万円
デュエットの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 7人乗 衝突被害軽減 バックモニター

    本体価格
    265万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD LED/両電動スライド/Rモニター/暖本革/ETC

    本体価格
    114万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TSS・ナビ

    本体価格
    256.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正ナビ ワンオーナー 純正後席モニター

    本体価格
    231.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10型ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 

    本体価格
    318万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両電スラ フルセグナビ ワイヤレス充電

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスクァイア エスクァイアHV Gi 後席モニター付

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 

    本体価格
    157.3万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    169.8万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 5MT K3-VE2エンジン アルミホイール

    本体価格
    43万円

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  • トヨタ デュエット 1.3 S 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 純正5速 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • トヨタ デュエット 1.0 X 5MT・エアコン・パワステ・走行3.1万km

    本体価格
    23万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
350
213.1万円
関西
169
216.6万円
東海
156
205.4万円
北海道
49
204.8万円
九州
181
211.7万円
東北
72
221.7万円
北陸・甲信越
62
214.5万円
中国
53
213.7万円
四国
31
231.2万円
地域別台数
関東
4
40.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
25.9万円
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
48万円
中国
1
25万円
四国
0
---

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エスクァイアとデュエットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  デュエット
259.2万円346.1万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 989~1297
99~152 最高出力(馬力) 60~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~22km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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