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エスクァイアとbBオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとbBオープンデッキの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  bBオープンデッキ
VS
238円398万円
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中古車相場 40万円131.8万円
bBオープンデッキの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 純正10型ナビ 後席モニター ETC 前DR

    本体価格
    291.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ トヨタ認定中古車/後席モニター/ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 保証1年 本州車 Wパワスラ サンルーフ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正SDナビTV トヨタセーフティセンス

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi メモリーナビフルセグTVモデリスタエアロ

    本体価格
    274万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD ワンオーナー両側P寒冷地仕様

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード TRDエアロ 10インチナビ 12.1インチ後席モ

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ エスクァイア Xi 8人乗り 純正ナビ・フルセグTV・DVD・BT Xi 8人乗り 純正ナビ・フルセグTV・DVD・BT

    本体価格
    179万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi フリップDモニタ本

    本体価格
    265.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー・純正ナビ・フルセグテレビ

    本体価格
    259万円

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    本体価格
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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 後期純正HIDヘッドライト交換済

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  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 関東仕入 後期仕様 USタイプヘッドライト

    本体価格
    72.9万円

  • トヨタ bBオープンデッキ 1.5 

    本体価格
    69.3万円

関東
344
223.2万円
関西
224
231.4万円
東海
166
229.2万円
北海道
55
218.3万円
九州
190
226.3万円
東北
82
228.8万円
北陸・甲信越
80
232.5万円
中国
65
229.7万円
四国
33
265.9万円
地域別台数
関東
6
94.1万円
関西
3
79.3万円
東海
2
100.9万円
北海道
0
---
九州
2
73.9万円
東北
4
69.5万円
北陸・甲信越
2
59万円
中国
2
76.5万円
四国
1
43.4万円

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エスクァイアとbBオープンデッキのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  bBオープンデッキ
259.2万円346.1万円 新車時価格 169万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1690×1670
1797~1986 排気量(cc) 1496
99~152 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

ユニークなオープンデッキをもつ個性派

スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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