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エスクァイアとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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エスクァイアとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ピクシストラック
VS
238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 29万円435.1万円
ピクシストラックの相場表を見る
1246 中古車掲載台数 117
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 修復歴無し

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 後席モニター 両側電動 クルコン 純正15AW

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 9インチナビ・レザー・両側PWスライド

    本体価格
    261.8万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正フルセグSDナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    323万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 両側電動 SDナビ TV BT 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    258.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ワンオーナー/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    233万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi ワンオーナー+トヨタ純正9インチナビ

    本体価格
    272万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正9型ナビ 両側電動パワスラ クルコン

    本体価格
    136.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    273万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 バックソナー 記録簿

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 バージョン・5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 4WD 4WD・5MT・エアコン・パワステ・デフロック

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 走行距離24147km

    本体価格
    43.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD エアコン パワステ  スマートアシスト

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 障害物センサー LED 障害物センサー CD再生

    本体価格
    100.6万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    38万円

関東
384
229.2万円
関西
211
235.4万円
東海
170
223.1万円
北海道
48
220万円
九州
199
227.5万円
東北
74
229.5万円
北陸・甲信越
56
230.2万円
中国
61
236.3万円
四国
43
233.7万円
地域別台数
関東
21
142.9万円
関西
11
59.7万円
東海
12
99.4万円
北海道
12
93.1万円
九州
24
77.5万円
東北
10
88.5万円
北陸・甲信越
13
87.2万円
中国
7
70.4万円
四国
7
60.3万円

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エスクァイアとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   トヨタ  ピクシストラック
259.2万円346.1万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
1797~1986 排気量(cc) 658
99~152 最高出力(馬力) 46~54
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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