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A1スポーツバックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとピクシスメガの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
40万円368.9万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 42.6万円194.8万円
ピクシスメガの相場表を見る
236 中古車掲載台数 216
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI 弊社デモカー 認定中古車

    本体価格
    319万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ターボ

    本体価格
    83万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト コンビエンスPKG ナビゲーションPKG ETC

    本体価格
    206万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビTV/スマートキー/HID/ETC/Bluetooth

    本体価格
    108万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPKG ACC

    本体価格
    260.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ナビTV・カープレー・アンドロイド対応

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ Bカメラ ACC 温席 LKA ETC

    本体価格
    257.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビキセノンプラスPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    139.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正ナビ/Bカメラ/LEDヘッドライト/ETC/ACC

    本体価格
    263.4万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII フルセグ TCナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII ターボ SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA メモリーナビ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII バックカメラ  両側電動スライドドア

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ バックカメラ スマートアシスト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 

    本体価格
    112.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純ナビ Bカメラ ETC BT AAC

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ ピクシスメガ L SA3 

    本体価格
    120万円

関東
93
197.2万円
関西
39
198.1万円
東海
37
183.7万円
北海道
6
203.9万円
九州
24
172.2万円
東北
9
146.2万円
北陸・甲信越
11
131.3万円
中国
9
169.3万円
四国
8
120.2万円
地域別台数
関東
70
104.3万円
関西
27
110.5万円
東海
33
115.4万円
北海道
9
126.2万円
九州
38
99.6万円
東北
9
116.7万円
北陸・甲信越
18
107.1万円
中国
7
116.1万円
四国
5
114.3万円

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A1スポーツバックとピクシスメガのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   トヨタ  ピクシスメガ
294万円483万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
999~1497 排気量(cc) 658
95~150 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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