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ピクシスメガとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  e-tron
VS
37.5万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 338万円778万円
e-tronの相場表を見る
315 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    171.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII バックカメラ・ETC・純正アルミ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA オーディオ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ ワンセグ ブルートゥース Bモニタ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンオーナー純正AW両側パワ後コーナーセン

    本体価格
    95.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SA 保証付 修復歴無 左側パワスラ Aスト

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ・フルセグ・両Pスラ・スマアシ・外AW

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G 

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・B&O・ブラックスタイリングPKG

    本体価格
    550万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vエクステリアミラー

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  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD バチャルミラエアP4ゾーン電動熱席バチャC

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    489.8万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD SR サイレンスP バーチャルミラー 21AW

    本体価格
    529万円

  • アウディ e-tron 50quattro advanced Pサンルーフ アシスタンスP サイレンスP

    本体価格
    450万円

  • アウディ e-tron 50 quattro advanced 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD エアサス バーチャルCCP 20inAW 禁煙車

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  • アウディ e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 4ゾーンエアコン エアクオリティP

    本体価格
    570万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ Sライン 4WD インテリアP バーチャルミラー パノラマSR

    本体価格
    440万円

関東
95
104万円
関西
41
113.9万円
東海
52
111.3万円
北海道
20
123.2万円
九州
41
107万円
東北
25
123.6万円
北陸・甲信越
17
97.8万円
中国
12
118万円
四国
12
114.5万円
地域別台数
関東
7
521.1万円
関西
2
495万円
東海
4
641.8万円
北海道
2
623万円
九州
1
450万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
563.5万円
四国
0
---

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ピクシスメガとe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   アウディ  e-tron
135万円187.6万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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