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ボンゴトラックとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとピクシスメガの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ピクシスメガ
VS
21.8万円586万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 38万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
267 中古車掲載台数 216
  • マツダ ボンゴトラック キッチンカー キッチンカー

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー AtoZ アルファSSS 電子レンジ DC式冷蔵庫

    本体価格
    279万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15tロング シングルワイドローDX

    本体価格
    172万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ボンゴトラック ダンプ ワンオーナーディーゼルターボ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 4WD 

    本体価格
    54万円

  • マツダ ボンゴトラック 0.95トン冷凍車デイーゼル オートマ 

    本体価格
    114万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXワイドローロング1000kg 5速 ドライブレコーダー付

    本体価格
    79万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 4WD スマアシ 12Vクーラー サブバッテリ 冷蔵庫

    本体価格
    489.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ 純ナビ Bカメラ ETC BT AAC

    本体価格
    119万円

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    95.8万円

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    38万円

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    42.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動スライドドア

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    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 4WD メモリーナビ エンスタ LEDライト

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD メモリーナビ TV ABS パワスラ スマキー

    本体価格
    106.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ Gターボ SAIII 純正ナビTVフルセグ バック 

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 

    本体価格
    69.8万円

関東
91
205.9万円
関西
66
133.8万円
東海
18
240.6万円
北海道
9
213.1万円
九州
41
124.9万円
東北
13
232.4万円
北陸・甲信越
9
235.5万円
中国
9
214.4万円
四国
11
286.4万円
地域別台数
関東
66
103.9万円
関西
32
113.3万円
東海
27
122.3万円
北海道
15
120.3万円
九州
37
101.1万円
東北
9
114.1万円
北陸・甲信越
17
112.9万円
中国
7
116万円
四国
6
101.5万円

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マツダ  ボンゴトラック   トヨタ  ピクシスメガ
168.1万円213.3万円 新車時価格 135万円187.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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