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ピクシスメガとバネオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
29.8万円189.8万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 40万円73万円
バネオの相場表を見る
298 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワスラスマアシ前後ドラレコ

    本体価格
    102.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグTV BRUTUS ETC Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    161万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート 純正14インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 メンテナンスノート スマートキー 両側電動スライドドア AUTOライト AUTOハイビームアシスト レーンキープアシスト リアコーナーセンサー LEDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマートアシストlll 最終モデルデュアルパ

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth 1オーナー バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    102.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ機能 社外ナビゲーション Bluetooth接続可 フルセグ CD キーレス スマートキー プッシュスタート フォグランプ オートライト ベンチシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    48.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 新品タイヤ/ナビ/スマートアシスト/両側電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    107.7万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 社外ナビ・フルセグ・黒革・スライディングルーフ・ETC・Bカメラ・左右スライドドア・F HID(LO)&LEDバルブ

    本体価格
    73万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    63.7万円

関東
83
96万円
関西
32
101.5万円
東海
44
93.6万円
北海道
19
97.1万円
九州
48
99.2万円
東北
26
101.4万円
北陸・甲信越
21
99.7万円
中国
13
112.4万円
四国
12
96.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63.7万円
東海
1
40万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
73万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ピクシスメガ   メルセデス・ベンツ  バネオ
135万円187.6万円 新車時価格 320万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
658 排気量(cc) 1897
52~64 最高出力(馬力) 125
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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