ローバー ミニ | トヨタ ピクシスメガ | |
---|---|---|
VS | ||
48.8万円~450万円
ミニの相場表を見る |
中古車相場 |
29万円~188万円
ピクシスメガの相場表を見る |
333台 | 中古車掲載台数 | 287台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ローバー ミニ | トヨタ ピクシスメガ | |
---|---|---|
139万円~359万円 | 新車時価格 | 135万円~187.6万円 |
その他 | ボディタイプ | ハッチバック |
3100×1440×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1835 |
999~1271 | 排気量(cc) | 658 |
42~95 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
9.7~14.5km/L | 10.15モード燃費 | --- |
大ベストセラー初代ミニの現代版 先代ミニ、それは1959(S34)年登場の初代ミニそのものといっていい。エンジンラインナップやインパネデザインなどが現代風にアレンジされたのみで基本コンセプトは何ら変更を受けずに作られ続けた。ミニといえばミニクーパーが有名だが、本来クーパーはレースで活躍したスパルタンなモデル。その性能が高く、戦績も優秀であったことから世界中に名声が高まり、上級グレードにその名が与えられるようになったのだ。初代ミニは大人4人が乗れるミニマムサイズの実用車という点でその後に登場したどのクルマにも負けなかった。ただ、モデル末期にミニを愛したのは日本人だけで、ほとんどすべてが日本へ輸出されたという。(1991.1) |
解説 |
様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン 「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7) |
ミニとピクシスメガの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ミニとピクシスメガの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではミニの中古車は333台、ピクシスメガの中古車は287台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!