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ピクシスメガと360を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  360
VS
29.8万円~166万円
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中古車相場 78万円~255万円
360の相場表を見る
293台 中古車掲載台数 28台
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト  衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライド ナビ バックカメラ ETC LDA スマートエントリー&スタートシステム 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SA 

    本体価格
    34.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 距離28000キロ ICターボ ワンオーナー 両側パワースライドドア イクリプスナビ・TVバックカメラ・ブレーキアシスト付 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プッシュスタートリモコンキー

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 両側電動スライドドア オートマチックハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD フルセグメモリーナビ CD&DVD再生 バックカメラ LEDオートライト フォグランプ バックカメラ 運転席シートヒーター 14インチアルミ 横滑り防止 オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ タイヤ4本新品 ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 両パワスラ

    本体価格
    113.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII スマートアシスト3 禁煙 純正SDナビ ワンセグTV CD Bluetooth Bカメラ キーレスエントリー ETC オートライト 衝突回避支援B コーナーセンサー ATハイビーム 4-SRSエアバック ABS電格ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビTVバックカメラ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ドライブレコーダー 両側パワースライド シートヒーター 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 安心の2年保証 両側パワースライドドア

    本体価格
    105.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 衝突被害軽減ブレーキシステム 両側スライ

    本体価格
    79万円

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    115万円

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    応談

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    本体価格
    159.8万円

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    応談

  • スバル 360 デラックス オーバートップ付 4MT

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  • スバル 360 スーパーデラックス 

    本体価格
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  • スバル 360 K111 修復歴無

    本体価格
    130万円

関東
80台
94.7万円
関西
36台
99.5万円
東海
42台
90.9万円
北海道
20台
95.6万円
九州
47台
97万円
東北
24台
104.5万円
北陸・甲信越
22台
96.9万円
中国
11台
98.8万円
四国
11台
95.3万円
地域別台数
関東
15台
146.3万円
関西
0台
---
東海
2台
104万円
北海道
6台
133.3万円
九州
2台
159.8万円
東北
1台
---
北陸・甲信越
1台
125万円
中国
0台
---
四国
1台
255万円

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トヨタ  ピクシスメガ   スバル  360
135万円~187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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