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ピクシスメガとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ファンカーゴ
VS
38万円176.7万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 16万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
216 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    94万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD ナビ スマートキー

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ D (2号店098-934-1789)Bluetooth・ ナビ・T 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII ナビ Bモニター ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    145.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 

    本体価格
    99.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD トヨタ認定中古車ナビバックモニターETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 4WD 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 両側Pスライド ナビ 地デジ 冬タイヤ付

    本体価格
    119.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 全塗装 新品タイヤ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

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    39.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 車椅子スロープタイプ 車椅子スロープタイプ 車椅子固定装置付

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  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 4WD ワンオーナー キーレス CD

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン HIDセレクション 24000KMBluetoothミラーリングオーディオ

    本体価格
    33.3万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 走行14000キロ 修復歴無し NCP20

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.5 G 

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

関東
67
104.4万円
関西
33
111.6万円
東海
25
112.1万円
北海道
14
121万円
九州
36
99.9万円
東北
11
114.6万円
北陸・甲信越
14
114.3万円
中国
10
122.9万円
四国
6
101.6万円
地域別台数
関東
5
40万円
関西
1
35.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
16万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
34万円
中国
0
---
四国
3
45.9万円

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ピクシスメガとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  ファンカーゴ
135万円187.6万円 新車時価格 119.5万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
658 排気量(cc) 1298~1496
52~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~18km/L

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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