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ピクシスメガとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとコペンの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  コペン
VS
29万円188万円
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中古車相場 158.9万円259.8万円
コペンの相場表を見る
293 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 社外メモリナビ フルセグ 両側パワスラ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    117.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII スマアシ SDナビ ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ LEDヘッド

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 新品タイヤ/SDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    131.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 4WD 衝突軽減装置 禁煙  両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマートキー 両側電動スライドドア

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAII パワスラ ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    115.1万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    138.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ コペン GR スポーツ メモリーナビ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ レカロシート BBS バックカメラ 5速MT

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー BBS16インチアルミ

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ シートヒーター ナビ ワンオーナー

    本体価格
    231万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ワンオーナー/BBSアルミ/HKSマフラー

    本体価格
    224.6万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS16AW アクティブトップ

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ BBS純正アルミ レカロ純正シート

    本体価格
    219万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ドラレコ・SDナビ・シートヒータ・Bカメラ

    本体価格
    209万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ (純正ナビTV/ドラレコ/ETC/社外マフラー)

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ コペン 660 GR スポーツ ナビTV・HKSマフラー・社外ブースト計

    本体価格
    233.8万円

関東
78
105.3万円
関西
47
121万円
東海
37
126.3万円
北海道
19
116.6万円
九州
43
110.5万円
東北
22
124.7万円
北陸・甲信越
23
95.4万円
中国
8
129.7万円
四国
16
117.2万円
地域別台数
関東
58
212.1万円
関西
25
215万円
東海
35
222.7万円
北海道
1
221.1万円
九州
11
226.5万円
東北
4
219.9万円
北陸・甲信越
14
215.2万円
中国
16
215.4万円
四国
2
243.9万円

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ピクシスメガとコペンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トヨタ  コペン
135万円187.6万円 新車時価格 238万円255.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

TOYOTA GAZOO Racingが手がけたコペン

オープンエアの喜びと、TOYOTA GAZOO Racingの意のままに操る喜びを融合させた新感覚ライトウェイトスポーツ。ベースとなるのは、ダイハツ コペンで、GAZOO Racingが、ボディ剛性や足回りのチューニングを中心に開発。トヨタの商品ラインナップにはない、ライトウェイトスポーツ、「コペン」と、「GR」が理想とする走りの味との融合が図られている。電動パワーステアリングにも手が加えられ、ステアリング操作と車の動きとの一体感醸成も実現されている。デザインは、走るための機能性が優先された。冷却性能に貢献する大開口ロアグリル、走行性能向上に寄与するアンダースポイラー形状のフロントバンパーなど、空力性能の向上も目指されている。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスメガの中古車は293台、コペンの中古車は166台掲載しています。
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