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ピクシスメガとTR-5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   トライアンフ  TR-5
VS
30万円161万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 612万円
TR-5の相場表を見る
304 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正SDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートアシスト プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ オートライト ドアバイザー 純正14AW

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム アイドリングストップ ワンセグ内蔵メモリーナビ Bluetooth 両側電動スライドドア スマートキー LEDライト

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII 

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ付き/ETC/純正SDナビ/両側パワースライドドア/バックカメラ/ドライブレコーダー

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 X SA 両側電動スライドドア

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 冠水歴車ナビTVスマートアシストIII衝突軽減ブレーキ踏み間違防止装置ホワイトパールスマートキーPスタートイモビ付禁煙車ドラレコ前後2カメラ両側パワースライドドア純正アルミオートマチックハイビーム

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L レジャーエディション SAIII ブレーキサポート バックモニター ETC付き LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ワンセグ 横滑り防止装置 オートエアコン ベンチシート メモリーナビ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII ETC バックカメラ 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT

    本体価格
    80.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ブレーキサポート 令和4年式 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 両側電動スライドドア 電動格納ミラー スマートキー クリアランスソナー

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    47.8万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-5 TR250 

    本体価格
    612万円

関東
78
92.4万円
関西
44
101.2万円
東海
58
106.4万円
北海道
18
99.3万円
九州
39
103.4万円
東北
21
96.6万円
北陸・甲信越
21
102.5万円
中国
12
106.2万円
四国
13
110.6万円
地域別台数
関東
1
612万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスメガとTR-5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   トライアンフ  TR-5
135万円187.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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