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ピクシスジョイとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Sクラス
VS
37万円168.3万円
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中古車相場 140万円560万円
Sクラスの相場表を見る
251 中古車掲載台数 19
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ フルセグ CD DVD SD AUX Bluetooth バックカメラ ハーフレザーシート 前席シートヒーター ETC 純正AW 純正フロアマット コーナーセンサー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    111.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII 4WD 4WD SDナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ シートヒーター Bluetooth 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    37.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 純正ナビ 禁煙車 衝突軽減 シートヒーター オートハイビーム LEDヘッドライト ハーフレザー 革巻きステアリング Bluetooth再生 ETC 電動格納ミラー シートリフター ドラレコ

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ワンオーナー・メモリーナビ・バックカメラ・スマートキー・ドライブレコーダー・LEDヘッドランプ・ステアリングスイッチ・フルセグテレビ・取扱説明書・メンテナンスノート

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 車検R10年4月・ワンオーナー・バックカメラ・ETC・社外ナビ・地デジ

    本体価格
    60.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

関東
52
85.3万円
関西
27
97.4万円
東海
57
89万円
北海道
12
108.1万円
九州
40
92.1万円
東北
17
101.6万円
北陸・甲信越
22
101.4万円
中国
14
87.2万円
四国
10
96.1万円
地域別台数
関東
6
264.5万円
関西
5
380万円
東海
5
318.1万円
北海道
1
---
九州
1
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   AMG  Sクラス
122万円180.4万円 新車時価格 2340万円3321.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1915×1500
658 排気量(cc) 5461~5980
52~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

「最高の自動車」を目指した高級車の新機軸

メルセデス・ベンツのフラッグシップモデル、SクラスをベースにAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。エンジンは、最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5L V8直噴ツインターボエンジンを搭載。組み合わされるトランスミッションは、7ATのAMGスピードシフトMCTとなる。駆動方式は、2WDと4WDが用意される。また、前方の路面の凹凸をスキャンしフラットな姿勢を維持する「マジックボディコントロール」をベースとしたAMGスポーツサスペンションも装備している(2013.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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