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ピクシスジョイとEQEを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  EQE
VS
29万円156万円
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中古車相場 669.1万円1473万円
EQEの相場表を見る
232 中古車掲載台数 64
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII ワンオーナー 社外アルミホイール CDチューナー ドラレコ USB入力端子 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ スマートキー スペアキー有 オートエアコン

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 衝突軽減ブレーキ ナビ TV プッシュスタート

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA3 

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ホワイトルーフ 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ドラレコ ETC 整備記録簿 ツートン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 4WD 衝突被害軽減B スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C X SA2オートライト 

    本体価格
    52万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAII ターボ ハーフレザーシート 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 順正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ ステアリングリモコン LEDヘッドライト ETC パドルシフト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDDナビ&TV

    本体価格
    119.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    759万円

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    本体価格
    808.5万円

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    本体価格
    835.9万円

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    821.2万円

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    本体価格
    837.9万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Digital Interia Exclusive EnergizingPKG

    本体価格
    830.1万円

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    本体価格
    834万円

  • メルセデスAMG EQE 53 4マチックプラス 4WD MP202301 Enagizing Digital Interia BasicPKG

    本体価格
    819.3万円

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    本体価格
    850.6万円

関東
65
96.4万円
関西
26
83.8万円
東海
32
92.4万円
北海道
26
103.4万円
九州
36
89.3万円
東北
16
101万円
北陸・甲信越
16
93.4万円
中国
8
90.9万円
四国
7
75.7万円
地域別台数
関東
23
818.6万円
関西
17
898.5万円
東海
18
825.9万円
北海道
0
---
九州
5
767.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1158万円
中国
0
---
四国
0
---

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ピクシスジョイとEQEのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   メルセデスAMG  EQE
122万円180.4万円 新車時価格 1922万円1925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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