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ピクシスジョイとDS4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  DS4
VS
33.5万円168.3万円
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中古車相場 19万円99.8万円
DS4の相場表を見る
227 中古車掲載台数 14
  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 1年保証/Bluetooth/1禁煙車/新品バッテリー 1年保証 距離無制限 ツートンカラー TVバックカメラ付ナビ Bluetooth ワンオーナー禁煙車 前後ドラレコ&ETC 衝突軽減&踏み間違い防止 新品バッテリー交換

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ Bluetooth付 プッシュスタート RBS ETC スマートキー 走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション メモリーナビ・バックモニター・車検2年

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    107.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAIII 禁煙車 衝突軽減 LEDヘッド LEDフォグ 純正15インチアルミ オートハイビーム 横滑り防止装置 オートエアコン スマートキー オーディオ アイドリングストップ 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ナビ・フルセグTV・バックモニター・LEDヘッドライト・ETC

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ナビ・フルセグTV・CD再生・Bluetooth・Rカメラ・LEDライト・ステリモ・追突軽減ブレーキ・ETC・オートエアコン・アルミホイール

    本体価格
    62万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S 660 S SAIII スマートアシスト ローダウン シートヒーター MOMOステアリング 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ドライブレコーダー ETC パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAII 

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII スマートアシスト搭載・AHB・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・シートヒーター・オートエアコン・純正アルミ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • シトロエン DS4 シック 6EGS HDDナビ/DVD/キーレス/障害物センサー

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    19万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
47
86.2万円
関西
27
98.5万円
東海
41
91.7万円
北海道
12
110.6万円
九州
34
93.9万円
東北
16
94.7万円
北陸・甲信越
22
103.8万円
中国
17
90.2万円
四国
11
100万円
地域別台数
関東
7
58.8万円
関西
1
50万円
東海
1
19万円
北海道
1
36.8万円
九州
1
55万円
東北
1
68万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63.9万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとDS4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  DS4
122万円180.4万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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