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ピクシスジョイとC5 Xを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  C5 X
VS
29万円156万円
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中古車相場 225万円629万円
C5 Xの相場表を見る
255 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F G SA2 ワンセグ オートエアコン スマートキー バックカメラ LED メモリーナビ ETC 記録簿 衝突軽減装置

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 衝突回避支援パッケージ Bt対応オーディオ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ホワイトルーフ IIトーンカラー 純正ナビ 地デジTV バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ドラレコ ETC 整備記録簿 ツートン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 G SAII ツートン/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII スマートキー 衝突軽減安全装置

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ピクシスジョイ ピクシスジョイ F X SA2 ナビBluetooth対応・バックカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAIII 禁煙車 純正ナビTV バックカメラ 衝突被害軽減 ETC Bluetooth スマートキー オートエアコン オートハイビーム オートライト LEDフォグ ステアリングリモコン 6スピーカー

    本体価格
    61.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII ワンオーナー フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII ドラレコ・純正オーディオ・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
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  • シトロエン C5 X シャイン パック ACC サンルーフ 純正ナビ 全周囲カメラ ETC Carplay Bluetooth シートヒーター 前後センサー LEDヘッドライト

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  • シトロエン C5 X シャイン パック サンルーフ/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/黒革シート/AppleCarPlay/電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/純正ナビ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/

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    340.7万円

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    本体価格
    468万円

関東
70
98.6万円
関西
30
78.6万円
東海
36
89.1万円
北海道
27
103.5万円
九州
43
89.5万円
東北
13
109.5万円
北陸・甲信越
17
95.4万円
中国
12
88.6万円
四国
7
75.1万円
地域別台数
関東
14
441.5万円
関西
4
462.9万円
東海
10
383.9万円
北海道
0
---
九州
3
485.6万円
東北
3
408.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
433.2万円
四国
0
---

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ピクシスジョイとC5 Xのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスジョイ   シトロエン  C5 X
122万円180.4万円 新車時価格 484万円682万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1865×1490
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

シトロエンの哲学を先進的に体現したフラッグシップ

シトロエンの哲学に基づく大胆で革新的、かつ快適なロングツーリングを実現するフラッグシップモデル。エクステリアは、セダンのもつエレガンスとステーションワゴンの実用性、SUVの力強さを組み合わせた独創的なデザインが採用された。インテリアは、広いガラスエリアに囲まれた明るいキャビンを実現。「魔法の絨毯」と形容されるシトロエン独自の乗り心地を実現する新機構、「プログレッシブ・ハイドローリッククッション」が標準装備される。プラグインハイブリッドモデルには、さらに走行モードに応じてダンパー内の油圧をコントロールする、「アドバンストコンフォートアクティブサスペンション」が与えられている。パワートレインは、前述のプラグインハイブリッドと1.6Lのガソリンターボの2種類。(2022.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は255台、C5 Xの中古車は39台掲載しています。
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